Titan je vrlo stabilan u zraku na sobnoj temperaturi, kada se zagrijava na 4 0 0 ~ 550 stupnjeva, on stvara sloj filma čvrstog oksida na površini, sprečavajući daljnju oksidaciju zaštitnog učinka. Apsorpcija titana kisika, dušika, vodika je vrlo jaka, ova vrsta plina je vrlo štetna za nečistoće metalnih titana, čak i ako je sadržaj vrlo mali (0,01% ~ 0,005%) također može ozbiljno utjecati na njegova mehanička svojstva.
U titanijskim spojevima do titanij dioksida (TiO2) je najpraktičnija vrijednost. Ti02 je inertan prema ljudskom tijelu, netoksično, ima niz izvrsnih optičkih svojstava. Ti02 neprozirna, sjajna i bjelina, indeks loma i snaga raspršivanja, snažna skrovišta, dobra disperzija, napravljena od pigmenata za bijeli prah, obično poznat kao titanijski dioksid, široko se koristi. Izgled titanijskih šipki i čelika vrlo je sličan gustoći od 4,51 g \/ cm, manje od 60% čelika, vatrostalnih metala u najnižoj gustoći metalnih elemenata. Mehanička svojstva titana koji su obično poznati kao mehanička svojstva i čistoća vrlo su relevantna. Titanij visoke čistoće ima izvrsnu obradu, izduživanje, skupljanje presjeka je dobro, ali niska čvrstoća, nije prikladna za strukturne materijale. Industrijski čisti titanij sadrži umjerenu količinu nečistoća, ima visoku čvrstoću i plastičnost, pogodnu za izradu strukturnih materijala.
Legure od titana imaju nisku čvrstoću i visoku plastičnost, srednju čvrstoću i visoku čvrstoću, za 200 (niska čvrstoća) do 1300 (visoka čvrstoća) MPa, ali u velikoj mjeri, legure od titana mogu se smatrati legurama visoke čvrstoće. Imaju veću čvrstoću od aluminijskih legura, koje se smatraju srednje čvrstoće i mogu u potpunosti zamijeniti određene vrste čelika u smislu čvrstoće. U usporedbi s aluminijskim legurama, koje brzo gube snagu na temperaturama iznad 150 stupnjeva, neke legure od titana održavaju dobru snagu na 600 stupnjeva. Gusti metalni titanij zbog lagane težine, veće čvrstoće od aluminijskih legura, može se održavati na visokim temperaturama od aluminija za veliku čvrstoću, a zrakoplovna industrija pridaje veliku važnost. S obzirom na gustoću titana za čelik 57%, njegova specifična čvrstoća (omjer čvrstoće \/ težine ili omjer čvrstoće \/ gustoće nazivaju se specifična čvrstoća) visoka, korozija, oksidacija, otpornost na umor su jake, legure od titana, 3\/4 koji se koriste za zrakoplovne strukturne legure, kao i reprezentativni građevinski materijali, a sve je korišten kao korozi. Legura od titana ima visoku čvrstoću i malu gustoću, dobra mehanička svojstva, žilavost i otpornost na koroziju su vrlo dobri. Pored toga, performanse procesa legure titana su loša, rezanje i obradu, u vrućoj obradi, vrlo je lako apsorbirati nečistoće poput vodika, kisika, dušika i ugljika. Postoji i loša otpornost na abraziju, proces proizvodnje je složen. Industrijalizirana proizvodnja titana pokrenuta je 1948. godine. Potrebe razvoja zrakoplovne industrije, tako da je industrija titana do prosječne godišnje stope rasta od oko 8% razvoja. Trenutno je svjetski godišnji izlaz materijala za obradu legura od titana dostigao više od 40, {000 tona titanijske legure, gotovo 30 vrsta. Najčešće korištena legura titana je ti -6 al {-4 v (tc4), ti -5 al {-2. 5sn (TA7) i industrijski čisti Titanium (TA1, TA2 i TA3).
Postoje 3 vrste procesa toplinske obrade za šipke od titana i legure od titana na sljedeći način:
(1) Tretman i starenje čvrste otopine: Svrha je poboljšati njegovu snagu, legura titana i stabilna legura titana ne može ojačati toplinsku obradu, u proizvodnji samo žarenja. + Titanijska legura i sadrži malu količinu faze podlozivne legure od titana može biti tretman i starenje čvrste otopine kako bi se legura dodatno ojačala.
(2) Očaranje stresa: Svrha je uklanjanje ili smanjenje zaostalih naprezanja generiranih tijekom obrade. Spriječiti kemijski napad i smanjiti deformaciju u nekim korozivnim okruženjima.
(3) Kompletno žarenje: Svrha je postizanje dobre žilavosti, poboljšati strojnost, pogoduje ponovnom mahinaciji i poboljšati stabilnost veličine i organizacije.
