Industrija robotike posljednje dvije godine je na čelu industrije! Govoreći o robotima, ne možemo si pomoći da spominjemo Muskove humanoidne robote, poput Optimus humanoidnog robota ...
Koliko se bakra koristi u humanoidnim robotima? Procijenimo.
Prvo razmotrite bakar koji se koristi u motorima. Humanoidni roboti imaju više motora za postizanje zajedničkog pokreta i različitih radnji. Bakreni namoti u ovim motorima troše relativno veliku količinu bakra, otprilike 0,3 kilograma do 1 kg po motoru. Ako humanoidni robot ima oko 30 motora, bakar koji se koristi samo u motorima bio bi između 9 kg i 30 kg.
Drugo, humanoidni roboti često imaju brojne senzore i kružne ploče instalirane u glavama i prsa kako bi se omogućilo vid, sluh i prepoznavanje glasa. Bakrena folija i žice na ovim krugovima konzumiraju otprilike 3 kg do 8 kg.
Nadalje, sustav napajanja i ožičenje i kabeli humanoidnih robota također koriste bakar, u iznosu od oko 5 kg do 10 kg. Ukupno, humanoidni robot koristi otprilike 17 kg do 48 kilograma bakra.
Naravno, postoje i druge vrste robota osim humanoida. Na primjer, industrijski roboti i servisni roboti također troše značajne količine bakra.
Industrijski roboti uključuju robote za zavarivanje i montažne robote.
Transformatori unutar zavarivanja zavarivanja zavarivanja obično sadrže velike količine bakrenih namota. Veliki roboti za zavarivanje mogu koristiti desetke kilograma bakra u svojim transformatorima. Nadalje, zavarivačke elektrode često se izrađuju od bakrenih legura, s bakrama za set elektroda u rasponu od nekoliko stotina grama do nekoliko kilograma.
U montažnim robotima, bakreni namoti u svojim motorima su primarna bakrena komponenta. Mali montažni roboti koriste otprilike 1 kg do 3 kg bakra, dok veći koriste oko 5 kg do 10 kg. Nadalje, precizne komponente senzora i električnog ožičenja također koriste bakar, s korištenjem u rasponu od nekoliko kilograma do više od deset kilograma.
Servisni roboti uglavnom uključuju one koji se koriste u uslugama kućanstava, medicinskim uslugama i logističkim uslugama.
Roboti za kućanstvo, poput brišućih robota, koriste manje bakra, prvenstveno u motorima, ožičenje baterije i neke elektroničke komponente. Bakreni namoti u motoru obično teže između nekoliko stotina grama i 1 kilograma, dok bakrene žice u priključcima baterije također teže nekoliko stotina grama. Dodajte tome manje količine bakra koji se koriste u drugim elektroničkim komponentama, a tipična upotreba bakra robot usisavača je oko 1 do 2 kilograma.
Za medicinske primjene, upotreba bakra varira ovisno o određenoj funkciji. Na primjer, kirurški roboti visoke preciznosti koriste relativno velike količine bakra u svojim motorima, senzorima i upravljačkim sustavima. Bakreni namoti u motoru mogu težiti između 2 i 5 kilograma, bakrene komponente u senzorima mogu težiti između nekoliko stotina grama i 1 kilograma, a kružne ploče i povezivanje ožičenja u upravljačkom sustavu mogu težiti između 1 i 3 kilograma. Ukupno, vrhunski medicinski kirurški robot može koristiti oko 5 do 10 kilograma bakra.
Jednostavniji roboti za medicinsku pomoć, poput robota za isporuku lijekova, koriste relativno manje bakra, oko 2 do 3 kilograma. Logističke usluge zahtijevaju snažne snage i stabilne upravljačke sustave za nošenje velikih opterećenja. Komponente poput motora i priključaka baterija koriste značajne količine bakra, u rasponu od 3 kg do 8 kg, ovisno o kapacitetu i veličini robota.
Koja industrija koristi više bakra: roboti ili automobilsku industriju?
Tradicionalna vozila na benzin, na primjer, koriste bakrene namote i žice u električnim komponentama poput motora, generatora i početnika, obično konzumiraju oko 20-30kg bakra po vozilu.
S druge strane, nova energetska vozila značajno povećavaju potražnju bakra. Čisto električno vozilo može upotrijebiti oko 83 kilograma bakra po vozilu, dok hibridno vozilo za dodatak zahtijeva oko 60 kg, a hibridno vozilo koristi oko 40 kg.
Dakle, automobilska industrija općenito koristi više bakra.
Tvrtka ima skup vodećih linija za proizvodnju bakra u Kini, uključujući:
Njemački uvezena precizna proizvodna linija bakrene cijevi (godišnja proizvodnja od 30 000 tona)
Japanska tehnološka linija kotrljanja bakra (tanja do 6 μm)
Potpuno automatska linija kontinuiranog ekstruzije bakrene trake
Inteligentni bakreni lim i oblik obloga mlina
Digitalizirana kontrola i upravljanje cijelim proizvodnim procesom ostvaruju se putem MES sustava, a dimenzijska točnost proizvoda može doseći ± 0,01 mm.
