Što uzrokuje žutu površinu
Bijeli bakar legura je bakra-nikla, a njegov srebrnasti izgled ovisi o čistoj površini. Žutilo se pojavljuje kada se ta površina promijeni, a tri mehanizma odgovorna su za gotovo sve slučajeve.
Oksidacija je prva. Izloženi zraku, osobito pri visokoj vlažnosti, bakar i nikal na površini reagiraju s kisikom i tvore tanki oksidni film. Film se s vremenom zgusne i pomiče reflektiranu boju prema žutoj, a zatim smeđoj. Povišena temperatura ubrzava reakciju, pa dijelovi pohranjeni u blizini izvora topline ili sušeni na previsokoj temperaturi brzo gube boju.
Korozija je druga. Kontakt s kiselinama, alkalijama ili otopinama soli napada površinu i proizvodi obojene proizvode korozije, a okruženja koja sadrže klorid su najagresivnija za bakar-nikal. Tamo gdje kupronikal dodiruje različiti metal u prisutnosti vlage, razlika potencijala pokreće elektrokemijsku koroziju koja se koncentrira na području kontakta i pokazuje kao lokalna žuta do smeđa mrlja.
Kontaminacija je treća. Prašina, masnoća, ostaci sredstva za poliranje i tragovi rukovanja zadržavaju vlagu i soli na metalu, a otisci prstiju su posebno štetni jer znoj sadrži klorid. Ostavljeni na mjestu, te naslage potiču oksidaciju i koroziju koja slijedi.
Uključene legure i njihovi standardi
| Oznaka | Tipična analiza | Standardi proizvoda |
|---|---|---|
| BZn15-20 | oko 15% Ni, 20% Zn, ostatak Cu | GB/T 2059 traka |
| BFe10-1-1 / C70600 | 9 – 11 % Ni, 1,0 – 1,8 % Fe, Mn 1,0 max | ASTM B122, ASTM B466, ASTM B111 |
| BFe30-1-1 / C71500 | 29 – 33 % Ni, 0,4 – 1,0 % Fe | ASTM B122, ASTM B466, ASTM B111 |
| BMn40-1-5 | oko 40% Ni s dodatkom mangana | GB/T 2059 traka |
Legure bakra-nikla 90/10 i 70/30 otporne su na morsku vodu mnogo bolje od čistog bakra ili mjedi jer nikal stabilizira zaštitni površinski film, a mali dodatak željeza u stupnju 90/10 dodatno poboljšava otpornost na protočnu morsku vodu. Praksa projektiranja obično ograničava brzinu protoka na cijevi hlađenoj morskom vodom na oko 1,5 do 2,5 m/s, ovisno o leguri i sadržaju sulfida u vodi, jer prevelika brzina nagriza film koji štiti metal.
Koraci čišćenja i restauracije
Prvo operite dio toplom vodom i blagim neutralnim deterdžentom i uklonite svu masnoću prije bilo kakvog abrazivnog koraka, tako da se pijesak ne utrlja u površinu.
Koristite fini brusni papir granulacije oko 2000 ili finiji za lokalizirano bojenje, radeći u jednom dosljednom smjeru, a ne u krugovima, što održava uzorak ogrebotina ujednačenim.
Završite mekom krpom i laganom pastom za poliranje kako biste vratili sjaj, zatim obrišite svaki trag ostatka spoja.
Za opću promjenu boje na velikom području, blaga otopina organske kiseline kao što je razrijeđena limunska kiselina brzo uklanja oksidni film; jake mineralne kiseline se izbjegavaju jer one napadaju fazu bogatu niklom.
Isperite deioniziranom vodom i odmah osušite toplim zrakom ili krpom koja ne ostavlja dlačice, jer voda koja ostane na mjestu ponovno pokreće rast filma.
Rukujte gotovim dijelovima čistim pamučnim rukavicama; otisci prstiju ostavljeni na svježe poliranoj površini urežu se u nju unutar nekoliko dana na vlažnom zraku.
Prevencija tijekom skladištenja i uporabe
Svježe očišćen kupronikal se pasivizira kratkim uranjanjem u blagu oksidirajuću otopinu ili kontroliranim izlaganjem zraku tako da tanak, stabilan i ujednačen film zamijeni nepravilan, što usporava daljnju promjenu boje. Skladištenje je tada glavna kontrola: dijelovi se drže na suhom, u zatvorenom prostoru i u zatvorenoj ambalaži sa sredstvom za sušenje ili papirom protiv -tamnjenja i nikada se ne skladište u dodiru s čeličnim, aluminijskim ili cinkovim komponentama.
Tamo gdje izgled mora ostati svijetao za kupca, prozirni organski lak može se nanijeti na čistu pasiviranu površinu, ali premaz mora biti potpun, jer djelomični sloj stvara različite stanice prozračivanja i koncentrirane mrlje na rubu. Za dijelove koji će biti lemljeni ili zavareni, ne nanosi se premaz, a svijetla površina je zaštićena samo pakiranjem.
Kontrola kvalitete u mlinu i pogrešne procjene koje treba izbjegavati
Pristigla traka i cijev provjeravaju se u pogledu stanja površine, a gotovi dijelovi se provjeravaju pod ujednačenim svjetlom radi postojanosti boje prije pakiranja. Zavojnice i trake su isprepletene i omotane tako da tranzit ne uzrokuje tragove trzanja, a certifikat bilježi leguru, stanje, dimenzije i rezultate mehaničkih ispitivanja.
Najčešća pogreška je tretirati žutilo kao nedostatak legure i odbaciti materijal koji je kemijski ispravan. Oksidacija i kontaminacija su reverzibilni, a materijal koji je izgledao dosadno u vlažnom skladištu nakon čišćenja radi točno onako kako je navedeno. Suprotna pogreška je poliranje dijela koji je još mastan, što tjera onečišćenje na površinu i proizvodi mrlje koje se daljnjim poliranjem neće u potpunosti popraviti.
Često postavljana pitanja
P: Je li žutilo znak neispravne legure?
O: Ne. To je stanje površine uzrokovano oksidacijom, korozijom ili onečišćenjem, a temeljni materijal zadržava svoj specificirani sastav i svojstva.
P: Kako ukloniti svijetlo žutilo kod kuće ili u radionici?
O: Operite blagim deterdžentom, ispolirajte papirom granulacije 2000 ili finijim u jednom smjeru, završite mekom krpom i zalijepite, zatim isperite deioniziranom vodom i osušite.
P: Zašto kupronikal ostavlja mrlje na mjestima gdje ga drugi metal dodiruje?
O: Vlaga i potencijalna razlika između dva metala izazivaju galvansku koroziju. Izolacija kontakta ili odvajanje dijelova to sprječava.
P: Hoće li lak održati površinu svijetlom?
O: Potpuni prozirni lak preko čiste pasivizirane površine hoće, ali svaki razmak u premazu koncentrira mrlje na rubu, tako da sloj mora biti kontinuiran.
P: Kako kupronikal treba skladištiti prije otpreme?
O: Na suhom, u zatvorenom prostoru, u zatvorenoj ambalaži sa sredstvom za sušenje ili papirom protiv-tamnjenja i nikada u kontaktu s čelikom, aluminijem ili cinkom.
