Mnogi od vas vjerojatno su se susreli s ljuštenjem ili pitom na površini bakrenih listova ili traka, što je rezultiralo neupotrebljivim proizvodima. To je uistinu frustrirajući problem, jer pitting, prigušivanje ili piling može učiniti cijeli list neupotrebljivim, što rezultira značajnim otpadom i povećanim troškovima za mnoge tvrtke.
Ali što uzrokuje ove probleme? Postoji li način da ih izbjegnete?
Cold-kotrljani bakreni listovi ponekad doživljavaju piling, pitting i pitting na svojim površinama. Jedan od razloga je taj što su podvrgnuti više koraka kotrljanja tijekom obrade. Ako se površina ne očisti pravilno tijekom bilo kojeg od ovih koraka, oksidi se mogu pridržavati površine lima. Ti se oksidi zatim pritiskaju u lim tijekom sljedećeg koraka kotrljanja, uzrokujući da oksidi padnu tijekom konačnog proizvoda, što rezultira oštećenjima poput pittinga i pittinga.
Drugi čest problem je što nepravilno pakiranje tijekom transporta može rezultirati prekomjernim prazninama između listova. To tada može dovesti do površinskog trenja i trenja zbog naleta i drugih uvjeta na cesti. Bakar, posebno crveni bakar, relativno je mekan metal. Snažni sukobi i trenje neizbježno ostavljaju neuredne udubljenja, slično kao što steknu tijesto s rukama lišće ružljivih udubljenja. Stoga, od proizvodnje do prijevoza, naizgled jednostavnih koraka, svaki je detalj bitan!
Tvrtka ima skup vodećih linija za proizvodnju bakra u Kini, uključujući:
Njemački uvezena precizna proizvodna linija bakrene cijevi (godišnja proizvodnja od 30 000 tona)
Japanska tehnološka linija kotrljanja bakra (tanja do 6 μm)
Potpuno automatska linija kontinuiranog ekstruzije bakra
Inteligentni bakreni lim i oblik obloga mlina
Digitalizirana kontrola i upravljanje cijelim proizvodnim procesom ostvaruju se putem MES sustava, a dimenzijska točnost proizvoda može doseći ± 0,01 mm.
